Ang labing kataas nga katulin sa usa ka langaw sa paglupad: ang katingad-an nga mga kabtangan sa duha ka pak-an nga mga piloto
Naglupadlupad ang mga langaw, makalagot nga mga insekto nga nailhan sa tanan. Sa mainit nga panahon, sila makahasol pag-ayo sa usa ka tawo: sila mopaak, ayaw tugoti sila nga matulog ug makadaut sa pagkaon. Ang mga insekto dili maayo sa mga tawo, ug ang mga siyentista interesado kaayo, labi na, ang espesyal nga atensyon gihatag sa mga pangutana kung giunsa ang mga langaw molupad. Gikan sa usa ka aerodynamic nga punto sa panglantaw, ang paglupad niini nga dipteran usa ka talagsaon nga panghitabo.
Mga sulod
Kumusta ang mga pako sa usa ka langaw
Mga bahin sa paglupad sa langaw
Ang mga nag-unang matang sa paglupad sa langaw
Walay klaro nga pagkabahin tali sa lain-laing mga matang sa paglupad ug adunay daghang mga kalainan niini.
Kasagaran, ang mga siyentipiko naggamit sa mosunod nga klasipikasyon:
- naanod - ang insekto naglihok ubos sa impluwensya sa usa ka eksternal nga pwersa, pananglitan, hangin;
- parachute - ang langaw molupad, ug dayon mobuklad sa iyang mga pako ngadto sa hangin ug manaog, nga daw sa usa ka parachute;
- pagsaka - ang insekto naggamit sa mga sulog sa hangin, tungod niini adunay paglihok sa unahan ug pataas.
Kung ang usa ka dipteran kinahanglan nga makabuntog sa usa ka igo nga gilay-on (mga 2-3 km.), Unya kini nagpalambo sa taas nga tulin ug dili mohunong sa panahon sa paglupad.
Unsa ka paspas ang paglupad sa langaw
Ang arthropod molupad nga mas paspas kay sa usa ka tawo nga makalakaw. Ang kasagaran nga gikusgon sa paglupad mao 6,4 km/h.
Adunay mga barayti nga adunay mas taas nga mga timailhan sa tulin, pananglitan, ang mga langaw sa kabayo makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 60 km/h.
Ang abilidad sa mga dipterans nga makalupad dayon naghatag kanila og maayo nga pagkaluwas: dali silang makatago gikan sa mga kaaway ug makapangita mga kondisyon nga paborable alang sa paglungtad.
Unsa ka taas kini makalupad
Nahibal-an sa mga siyentista nga limitado ang gitas-on sa paglupad, apan impresibo gihapon ang pasundayag - ang usa ka hamtong makahimo sa paglupad sa ika-10 nga andana. Nahibal-an nga ang gitas-on sa paglupad naimpluwensyahan sa mga eksternal nga hinungdan, pananglitan, ang gikusgon sa hangin ug direksyon.
Sa net, makit-an nimo ang kasayuran nga namatikdan nga ang mga langaw nakaabot sa ika-20 nga andana, apan wala’y ebidensya sa eksperimento alang niini.
Ang mga langaw sa kasagaran dili kinahanglan nga motaas kaayo: ang tanan nga ilang gikinahanglan alang sa normal nga pagkinabuhi duol sa yuta. Makita nila ang ilang pagkaon sa mga landfill, basurahan ug mga balay sa mga tawo.
Maximum nga fly range
Talagsaon nga aerodynamic nga kabtangan sa mga langaw
Sa mga termino sa aerodynamics, walay insekto nga ikatandi niini. Kung ang mga tigdukiduki makabukas sa tanan nga mga sekreto sa paglupad niini, nan sa kini nga mga prinsipyo posible nga magtukod usa ka ultra-moderno nga ayroplano. Samtang nagtuon sa paglupad sa mga langaw, ang mga siyentipiko nakarekord sa daghang makapaikag nga mga punto:
- Sa panahon sa paglupad, ang pako naghimo sa mga lihok nga nagpahinumdom sa pagbugsay nga adunay mga bugsay - kini nagtuyok nga may kalabotan sa longhitudinal axis ug nagkuha sa lainlaing mga posisyon.
- Sa usa ka segundo, ang insekto makahimog pipila ka gatos nga papak sa mga pako niini.
- Ang paglupad mao ang kaayo maniobrahon - aron moliko sa taas nga tulin sa 120 degrees, ang langaw makahimo og mga 18 ka flaps sa 80 milliseconds.